اما آیا بازیافت روغن واقعاً تفاوت ایجاد می کند؟
آره! تولید 42 گالن روغن خام برای تولید 2.5 لیتر روغن روان کننده لازم است. آن را فقط با یک گالن روغن بازیافتی مقایسه کنید تا همان 2.5 کوارت را تولید کنید. هر زمان که شما بازیافت خرید روغن سوخته در اصفهان موتور را انتخاب می کنید ، به یک دنیای سالم و تمیز کمک می کنید. همچنین تفاوتی که روغن بازیافت می تواند روی کیف پول شما داشته باشد را در نظر بگیرید.
هرگز روغن موتور استفاده شده را روی زمین دور نریزید. در یک خندق ، نهر ، رودخانه یا دریاچه ؛ در یک فاضلاب طوفانی یا در زباله
روغن موتور استفاده شده را با چیز دیگری مانند بنزین ، حلال ها ، ضد یخ ، سموم دفع آفات و غیره مخلوط نکنید.
روغن موتور استفاده شده را به یک ظرف پلاستیکی تمیز و ضد نشت با یک پیچ پیچ دار (کوزه شیر ، ظرف روغن خالی و غیره) منتقل کرده و روی آن را محکم پیچ کنید تا از نشت یا ریختن آن جلوگیری شود.
Earth911.com را برای نزدیکترین ایستگاه دفع خود جستجو کنید.
قبل از دور انداختن فیلتر روغن کارکرده ، سوراخ هوا را در انتهای گنبد منفذ کنید. ممکن است از پیچ گوشتی استفاده کنید ، اما مراقب باشید که دست خود را سوراخ نکنید. همچنین ، شیر پشتی ضد تخلیه (در صورت وجود) واقع در انتهای صاف فیلتر را سوراخ کنید. اجازه دهید چندین ساعت روغن از فیلتر خارج شود. این روغن را با بقیه روغن موتور استفاده شده برای بازیافت ترکیب کنید. هنگامی که یک ایستگاه دفع پیدا کردید ، از آن بپرسید که آیا فیلتر روغن استفاده شده شما را نیز می گیرد یا خیر.
حقایق روغن استفاده شده
روغن استفاده شده از یک تغییر روغن می تواند 1 میلیون گالن آب شیرین را آلوده کند.
فقط یک فنجان روغن موتور دست دوم لازم است تا یک براق کننده روغن را در یک حوضچه 1 جریب قرار دهید.
ایالات متحده سالانه 1.3 میلیارد گالن روغن زاید تولید می کند که 800 میلیون گالن آن بازیافت می شود. (تقریباً 40 درصد قابل بازیافت نیست).
اگر همه پسماندهای نفتی در ایالات متحده در یک سال بازیافت شوند ، نیمی از خروجی لوله آلاسکا برای مدت مشابه صرفه جویی می شود.
روغن موتور بازیافت شده می تواند دوباره در روغن جدید تصفیه شود ، در روغن های سوختی پردازش شود و به عنوان مواد اولیه صنعت نفت مورد استفاده قرار گیرد.
یک گالن روغن موتور استفاده شده همان 2.5 لیتر روغن روانکاری 42 گالن روغن خام را تأمین می کند.
اگر تمام روغن تعویض روغن های خودکار آمریکایی بازیافت شود ، روغن موتور برای بیش از 50 میلیون اتومبیل در سال کافی خواهد بود.
اطلاعات اصلی در مورد استفاده از روغن سوخته موتور در خانه
اگر شما یکی از افراد زیادی هستید که روغن موتور خود را تغییر می دهد ، شما نیز باید بدانید که چگونه روغن مورد استفاده را به درستی مدیریت کنید. از این گذشته ، روغن مورد استفاده از یک تغییر روغن می تواند یک میلیون گالن آب تازه را آلوده کند - یک سال برای 50 نفر! هنگام استفاده از روغن استفاده شده ، این نکات کلیدی را در نظر بگیرید:
روغن موتور استفاده شده نامحلول ، پایدار است و می تواند حاوی مواد شیمیایی سمی و فلزات سنگین باشد.
تخریب آن کند است.
به همه چیز می رسد از شن و ماسه ساحل گرفته تا پرندگان پرنده.
این منبع اصلی آلودگی روغن به آبراه ها است و می تواند منجر به آلودگی منابع آب آشامیدنی شود.
آیا شما "Do-It Yourselfer" هستید - آیا روغن خریدار روغن سوخته اصفهان را در اتومبیل خود در خانه عوض می کنید؟ به طور متوسط ، حدود چهار میلیون نفر از روغن موتور به عنوان روان کننده تجهیزات دیگر استفاده می کنند یا آن را به یک مرکز بازیافت می برند. اگر می خواهید روغن مورد استفاده خود را مجدداً بازیافت کنید ، هنگام جمع آوری آن مراقب باشید که هیچ چیزی ریخته نشود و آن را درون یک قوطی یا ظرف ضد آب قرار دهید.
در مرحله بعد ، از روغن استفاده شده جدا می شود و سپس تقطیر خلاء برش مویی را حذف می کند (یعنی کسری که برای استفاده مجدد
روغن موتور استفاده شده را می توان به عنوان جزئی جدایی ناپذیر از سازوکارها و مواد ساختاری در نظر گرفت. در پایان عمر ، مقدار قابل توجهی مواد روان کننده زباله تولید می شود که در حال حاضر یکی از اصلی ترین نوع زباله های فنی است که تأثیر بسیار منفی بر محیط - جو ، خاک و آب دارند [1].
حدود 30٪ روان کننده ها در حین کار با تجهیزات جبران ناپذیر هستند: در موتور می سوزد ، تبخیر می شود ، نشت می کند ، شسته می شود ، و غیره. قسمت باقیمانده تحت تأثیر شرایط کار تحت تغییرات شدید قرار می گیرد و باید از ماشین آلات خارج شود.
علی رغم این واقعیت که روان کننده های زباله یک خطر قابل توجه زیست محیطی را نشان می دهند ، آنها مواد ثانویه ارزشمندی هستند و باید جمع آوری و مورد استفاده قرار گیرند. این یک فرایند بسیار پیچیده از نظر سازمانی است و هنوز هم یک مشکل جدی باقی مانده است [2].
تحت پیری روغن موتور ، اکسیداسیون ضمنی ، آلودگی توسط محصولات احتراق سوخت و ناخالصی های خارجی و همچنین محصولات تجزیه مواد افزودنی در حین کار است. روغن موتور استفاده شده اغلب حاوی فلزات است (معمولاً در اثر سایش موتور یا تحمل یا گنجاندن این فلزات در مواد افزودنی روغن) ، هیدروکربنهای کلر دار و سایر ترکیبات آلی ، از جمله بسیاری از آنها به عنوان آلایندههای اولویت دار ذکر شده اند. وجود مواد آلی سمی مانند بنزن یا نفتالین معمولاً با خود فرمولاسیون روغن همراه است [3،4].
توجه به این نکته مهم است که روغن موتور فرسوده نمی شود ، پس از یک چرخه استفاده آلوده می شود. با یک فناوری تصفیه مناسب ، می توان آلاینده های اولویت دار (هیدروکربن های چنداروماتیک ، فلزات سمی ، هیدروکربن های کلره دار) را از روغن استفاده شده حذف کرد ، بنابراین روغن موتور مورد استفاده را می توان مجدداً تصفیه و به روغن پایه تبدیل کرد ، به روغن مازاد تبدیل کرد و یا به عنوان ذخیره نفت استفاده کرد. تولید
برخی از روغن های موتور استفاده شده از سطح آلودگی بالایی برخوردار هستند و این امر باعث افزایش مشکلات در عملیات و تولید محصولات جانبی خطرناک به عنوان آلاینده های ثانویه می شود. مقدار زیادی از روغن بازیافت شده برای استفاده از انرژی احتراق می شود که اغلب مشکلات آلودگی هوا را ایجاد می کند [5].
- ۰۰/۰۱/۰۶