دستگاه تصفیه روغن سوخته موتور برای تصفیه روغن هیدرولیک و ژنراتور

دستگاه تصفیه روغن مناسب برای جداسازی انواع میعانات از روغن موتور بهترین روش برای تصفیه روغن ، تصفیه به روش تقطیری است که در خاورمیانه جز برترین روش شناخته شده است که از آن بنام روش تین فیلم نیز یاد میشود

دستگاه تصفیه روغن سوخته موتور برای تصفیه روغن هیدرولیک و ژنراتور

دستگاه تصفیه روغن مناسب برای جداسازی انواع میعانات از روغن موتور بهترین روش برای تصفیه روغن ، تصفیه به روش تقطیری است که در خاورمیانه جز برترین روش شناخته شده است که از آن بنام روش تین فیلم نیز یاد میشود

دستگاه تصفیه روغن مناسب برای جداسازی انواع میعانات از روغن موتور
بهترین روش برای تصفیه روغن ، تصفیه به روش تقطیری است که در خاورمیانه جز برترین روش شناخته شده است که از آن بنام روش تین فیلم نیز یاد میشود

۲ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «روغن سوخته موتور» ثبت شده است

  • ۰
  • ۰

خریدار روغن سوخته 2

ضایعات روغن چیست؟ خرید روغن سوخته روغن هایی هستند که به صورت زباله ظاهر می شوند و تا حدی یا کاملاً از روغن معدنی ، روغن مصنوعی یا بیوژنیک تشکیل شده اند. مدیریت صحیح محیط زیست روغن زائد با دستورالعمل روغن پسماند در تاریخ 01.05.2002 تنظیم می شود ، که تصریح می کند اولویت باید با فرآوری روغن های باطله به روغن پایه باشد.

روغن پایه جز

component اصلی روغن معدنی است که برای ساخت روان کننده ها استفاده می شود (روغن پایه + مواد افزودنی = روان کننده ها ، مانند موتور ، چرخ دنده ، هیدرولیک ، روغن های ماشین و روغن های روان کننده). همه کدهای روغن زباله را می توان به یکی از چهار دسته اصلی تقسیم کرد. روغنهای ضایعات رده I می توانند بدون محدودیت از نو ساخته شوند. آنها شامل روغن موتور ، دنده و هیدرولیک هستند. تولید مجدد سایر روغنهای زائد مجاز است ،

 

مشروط بر اینکه حاوی مواد مضر احتمالی در محصولات نباشند. لازم به ذکر است که روغنهای زاید با غلظت بی فنیلهای پلی کلر (PCB) بیش از 20 ppm (قطعات در میلیون) یا مقدار کل هالوژن بیش از 2 گرم در کیلوگرم ممکن است دوباره تولید نشوند مگر اینکه مواد مضر با اطمینان از بین بروند در هنگام بازسازی .

 

 

دیوسپوزال روغنهای زائد ممکن است با سایر مواد زائد مخلوط نشوند و همچنین روغنهای زاید دسته های مختلف مخلوط نشوند. تصمیم گیری در مورد نحوه استفاده از این روغن به عهده صاحب تأسیسات بازیابی است که این خرید روغن پسماند را خریداری کرده است ، زیرا این امر به مراحل مختلف عملکرد در تأسیسات مختلف بستگی دارد. اساس این امر این است که تاسیسات تحت قانون کیفیت محیط زیست آلمان ، Bundesimmissionsschutzgesetz یا "قانون کنترل انتشار فدرال" دارای مجوز برای بازیابی بدون آسیب و مناسب است.

 

این بدان معنی است که

در طی مدیریت روغن زائد ، محصولات بسیار متفاوتی پذیرفته و فرآوری می شوند. برای ایجاد طبقه بندی متمایزتر ، روغنهای زاید پذیرفته شده ابتدا باید مورد ارزیابی تحلیلی جامع قرار گیرند.

 

تجزیه و تحلیل پارامترهای تجویز شده برای PCB و مقدار کل کل در اینجا از اهمیت ویژه ای برخوردار است. روغنهای زائد که به دلیل غلظت زیاد مواد افزودنی یا مواد مضر ، تولید مجدد برای آنها مناسب نیست ، می توانند برای اهداف انرژی به عنوان جایگزینی برای سوخت عادی در تأسیسات احتراق که دارای مجوز مطابق با "قانون کنترل فساد کنترل فدرال" برای استفاده از انرژی است

 

فرآیند آبگیری

گرم شدن و هم زدن روغن استفاده شده در یک مخزن (A) و رانده شدن آب از طریق تبخیر می تواند روند آبگیری را تسریع کند.

 

سپس روغن "خشک" یا کم آب برای پردازش بیشتر یا استفاده به عنوان سوخت مشعل مناسب است.

فیلتر کردن و مین زدایی

هدف از فیلتر کردن و مین زدایی حذف مواد غیر آلی و برخی مواد افزودنی از روغن استفاده شده برای تولید سوخت مشعل یا خوراک تصفیه مجدد است.

 

مواد اولیه روغن استفاده شده به یک مخزن واکنش (A) منتقل می شود و با مقدار کمی اسید سولفوریک مخلوط می شود و تا حدود 60 درجه سانتیگراد گرم می شود. یک ماده فعال کننده سطح فعال شیمیایی ، به نام سورفاکتانت ، به راکتور (A) اضافه می شود و پس از هم زدن اجازه مخلوط شدن را می دهد. این اجازه می دهد تا مخلوط به دو "مرحله" - یعنی روغن و پایه آب یا آب تفکیک شود. معرف باعث جمع شدن آلاینده ها در فاز آبی می شود که در ته مخزن (A) قرار می گیرد و به صورت دوغاب تخلیه می شود. این فاز حاوی اسید ، آلاینده های روغن استفاده شده ، از جمله فلزات و برخی از مواد افزودنی روغن است. آب خشک شده و پسماند جامدی باقی می ماند که باید دفع شود.

 

فرآیند فیلتر کردن و مین زدایی

روغن مین زدایی فیلتر شده (B) برای از بین بردن ذرات ریز معلق (به ضایعات جامد) و به عنوان سوخت مشعل تمیز به محل ذخیره (C) می رود. این می تواند بیشتر با یک فرآورده نفتی سبکتر رقیق یا "برش" داده شود تا بسته به نیاز ویسکوزیته سوخت مشعل ، طیف وسیعی از روغن های سوخت متوسط ​​تا سبک تولید شود.

پروفن زدایی

فرآیند دفع آسفالت پروپان (PDA) یک مرحله مهم پیش تصفیه در فرآیند تصفیه مجدد تولید روغن روان کننده بدون آسفالت است که به ماده اولیه مرحله بعدی در یک مرکز تصفیه مجدد تبدیل می شود. خروجی دیگر (که همچنین یک ورودی است) پروپان است که از هر دو جریان بازیابی می شود و در فرآیند دوباره استفاده می شود.

 

روند PDA به حلالیت بیشتر

اجزای پارافینیک و نفتنیک (یعنی اساساً روغن پایه) در مقابل مواد زائد آلوده در یک جریان پروپان متکی است.

 

فرآیند آسفالت زدایی پروپان

جداسازی کسر روغن روان کننده از روغن استفاده شده یک فرآیند مداوم است و هنگام پردازش روغن استفاده شده در دمای محیط انجام می شود.

روغن استفاده شده به وسط

ستون استخراج (A) پمپ می شود. پروپان مایع به پایین ستون (A) شارژ می شود. روغن سنگین تر از پروپان است که به پایین ستون (A) می رود. پروپان در یک جریان متقابل افزایش می یابد بنابراین جریانهای ورودی در ستون (A) مخلوط می شود. پروپان در حال بالا آمدن ، اجزای روغن محلول محلول تری را که در بالای ستون (A) با پروپان انجام می شوند ، حل می کند و مواد نامحلول پروپان از پایین ستون (A) خارج می شوند.

 

پروپان بخار است

 

2 نوع تقطیر وجود دارد ، اتمسفر و خلاuum.

 

تقطیر اتمسفر

تقطیر اتمسفر به طور کلی (اما نه همیشه) یک مرحله قبل از تصفیه برای تقطیر در خلا در نظر گرفته می شود و به مواد خوراکی بدون آب نیاز ندارد. تقطیر اتمسفر در فشار جو معمول و با دمای حداکثر 300 درجه سانتیگراد انجام می شود.

 

قبل از فرآیند تقطیر جوی ، مواد اولیه ممکن است تحت PDA قرار بگیرند ، اما این یک پیش نیاز مطلق نیست.

 

تقطیر اتمسفر

تقطیر اتمسفر فرآیندی نسبتاً ساده است که مایعات کم جوش را در فشار محیط جدا می کند. روغن دست دوم (A) گرم شده و به برج تقطیر (B) شارژ می شود. هیدروکربنهای نقطه جوش کمتری که در روغن استفاده شده وجود دارد (به عنوان مثال گازها ، بنزین و حلال ها) و آب در بالای برج جمع می شوند (B). برخی از این هیدروکربن ها را می توان متراکم و جمع آوری کرد تا به عنوان سوخت در فرآیند تصفیه استفاده شود.

 

<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/Hqvxp0PCHL4" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>

 

این فرآیند فقط برای دمای حداکثر 300 درجه سانتیگراد مناسب است ، زیرا دمای بالاتر از این می تواند منجر به "ترک خوردگی حرارتی" هیدروکربن های مولکول بزرگتر (نقطه جوش بالاتر) شود. مولکول های روغن اصلی روغن در واقع هدف ما بازیابی است.

 

پس از تقطیر اتمسفر ، روغن معمولاً تحت تقطیر با خلا قرار می گیرد. توجه داشته باشید که روغن استفاده شده می تواند مستقیماً از فرآیند "خشک کردن" به واحد تقطیر خلاuum بدون لزوماً تقطیر جو ارسال شود. با این حال ، به طور کلی پذیرفته شده است که آب و اجزای هیدروکربن نقطه جوش پایین تر قبل از تقطیر با خلا حذف شوند.

http://www.wasteoiltodieseloil.com/uploads/180518/2-1P51QG2453H.jpg 

تقطیر خلاuum

تقطیر خلاuum فرآیند کلیدی در تصفیه مجدد روغن استفاده می شود. در صورت استفاده از تقطیر اتمسفر ، روغن ستون تقطیر جو ماده اولیه ستون تقطیر خلا است. در تقطیر خلا می توان مواد اولیه را به محصولات با دامنه جوش مشابه تقسیم کرد تا خصوصیات فیزیکی موجود در پایه پایه روغن "برش های تقطیر" را که از محصولات برج خلا تولید خواهد شد ، کنترل کند.

  • ارسلان احدی
  • ۰
  • ۰

خریدار روغن سوخته و دستگاه تصفیه روغن سوخته موتور را از سازنده 

اگر شما یکی از افراد زیادی هستید که خریدار روغن سوخته موتور خود را تغییر می دهد ، شما نیز باید بدانید که چگونه روغن مورد استفاده را به درستی مدیریت کنید. از این گذشته ، روغن مورد استفاده از یک تغییر روغن می تواند یک میلیون گالن آب تازه را آلوده کند - یک سال برای 50 نفر! هنگام استفاده از روغن استفاده شده ، این نکات کلیدی را در نظر بگیرید:

روغن موتور استفاده شده نامحلول

پایدار است و می تواند حاوی مواد شیمیایی سمی و فلزات سنگین باشد.

تخریب آن کند است.

به همه چیز می رسد از شن و ماسه ساحل گرفته تا پرندگان پرنده.

این منبع اصلی آلودگی روغن به آبراه ها است و می تواند منجر به آلودگی منابع آب آشامیدنی شود.

آیا شما "Do-It Yourselfer" هستید - آیا روغن را در اتومبیل خود در خانه عوض می کنید؟ به طور متوسط ​​، حدود چهار میلیون نفر از روغن موتور به عنوان روان کننده تجهیزات دیگر استفاده می کنند یا آن را به یک مرکز بازیافت می برند. اگر می خواهید روغن مورد استفاده خود را مجدداً بازیافت کنید ، هنگام جمع آوری آن مراقب باشید که هیچ چیزی ریخته نشود و آن را درون یک قوطی یا ظرف ضد آب قرار دهید.

در مرحله بعد ،  از روغن استفاده شده جدا می شود و سپس تقطیر خلاء برش مویی را حذف می کند (یعنی کسری که برای استفاده مجدد به عنوان روغن روغن کاری مناسب است) یک روغن سنگین که حاوی مواد افزودنی روغن استفاده شده و سایر فرآورده های فرعی مانند آسفالت تقویت کننده است ،  خارج می کند. . قطعه بعدی که تحت آن قرار دارد ، برای از بین بردن پلیمرهای باقیمانده و سایر ترکیبات شیمیایی تحت هیدروژنه ، یا هیدروژن زدایی کاتالیزوری قرار می گیرد و زنجیره های کربن اشباع شده با هیدروژن را برای پایداری بیشتر.

تصفیه روغن سوخته های مورد استفاده

مانند فروغن روغنکاری موتور ، مایعات هیدرولیک و روغن دنده مورد استفاده در اتومبیل ها ، دوچرخه ها یا مجهز به چمن زن می توانند در صورت عدم بازیافت یا از بین بردن مناسب آنها محیط را آلوده کنند. برای جلوگیری از آلودگی محیط ، روغن مورد استفاده باید توسط مسئولان محلی مدیریت پسماند یا تعمیرگاه های اتومبیل اداره شود. فیلترهای روغن مورد استفاده نگرانی های مشابهی را برای زباله ها ایجاد می کنند. در صورت تخلیه مناسب ، می توان با بازیافت یا دفع آنها شد. دستگاه تصفیه روغن سوخته موتور

برخی از دلایل زیادی برای استفاده مجدد و بازیافت روغن استفاده شده عبارت

بازیافت روغن استفاده شده دستگاه تصفیه روغن سوخته موتور سازی خاک و آب در امان می دارد.

روغن سوخته از بین نمی رود ، فقط کثیف می شود ، بنابراین بازیافت آن یک منبع با ارزش را ذخیره می کند.

برای تولید یک گالن از سهام پایه تصفیه شده انرژی کمتری نسبت به یک پایه پایه از نفت خام مورد نیاز است.

یک گالن روغن موتور استفاده شده همان 2.5 quart روغن روان کننده به عنوان 42 گالن روغن خام را تأمین می کند.

10 راه عالی برای دفع مواد زائد روغن

1. ذخیره مواد زائد مناسب روغن سوخته برای جمع آوری و بازیافت

روند دفع صحیح روغن با ذخیره صحیح و در ظرف مناسب روغن زاید آغاز می شود. مطمئن ترین راه استفاده از ظروف اصلی است که در هنگام حمل و نقل با روغن همراه بوده اند. ظرف نگهداری نیز باید محکم بسته شود تا از نشتی که برای محیط زیست مضر است جلوگیری شود.

 

 

هنگام انتخاب ظرف نگهداری ، نباید از روغن سوخته مواردی که حاوی ضد یخ ، رنگ یا مواد شیمیایی هستند خودداری شود ، خصوصاً اگر کسی قصد بازیافت یا استفاده مجدد روغن را دارد. از انتقال دقیق روغن استفاده شده به داخل ظرف نگهداری نیز باید اطمینان حاصل شود تا از ریختن آن جلوگیری شود. هنگامی که محفظه ذخیره سازی محکم بسته شد ، باید به وضوح برچسب گذاری شود.

 

 

 

راهنمای زندگی پایدار را بخوانید: اصول روغن سوخته ، فواید و مثالها

2. بدانید چه چیزی را دفع می کنید و روش صحیح آن را بدانید

قبل از دفع مواد زائد روغن ، لازم است اطمینان حاصل کنید که روغن مورد نظر برای دور انداختن را کاملاً درک کرده اید. این کمک می کند تا بدانید که چگونه می توانید آن را به درستی دفع کنید. به عنوان مثال ، سوزاندن ماده ای که کاملاً درک نمی کنید می تواند شما را در معرض خطرات ناگفته قرار دهد.

 

اگرچه می توانید با استفاده از بخاری و روغن

 

سوخته دیگ بخار با خیال راحت از شر برخی روغن ها خلاص شوید ، اما ممکن است لازم باشد خدمات دفع برخی روغن ها را به خارج از کشور برون سپاری کنید. پس از درک روغنی که با آن کار می کنید ، می توانید مطمئن ترین و موثرترین روش دفع را انتخاب کنید.

 

3. روغن زائد را در جای امنی ذخیره کنید

از آنجا که به احتمال زیاد روغن زباله را روزی که ماشین را عوض می کنید ، دور نمی ریزید ، باید اطمینان حاصل کنید که این روغن در مکانی امن قرار گرفته است که هیچ کس بدون اطلاعات لازم نمی تواند آن را در دست بگیرد ، خصوصاً در صورت وجود کودکان و حیوانات خانگی. روغن زباله نباید با روغن استفاده نشده در همان مکان نگهداری شود تا از سردرگمی جلوگیریروغن سوخته  شود ، خصوصاً اگر در ذخیره سوخت معمولی ذخیره شده باشد.

 

4. استفاده از خدمات خبره

اگر ظرفیت و توانایی دفع مواد زائد روغن را ندارید ، همیشه باید با یک ماده پاک کننده روغن زائد محلی تماس بگیرید. اکثر ارائه دهندگان خدمات روغن های زائد تجهیزات و امکانات لازم را برای اطمینان از دفع ایمن و موثر روغن زائد در اختیار دارند. هنگام استفاده از چنین خدماتی ، سطح تخصص و قیمت گذاری باید ملاحظات باشد.

 

5- آنرا در زهکش یا سیستم سپتیک نریزید

خرید روغن سوخته و روغن پخت و پز ، چربی یا هر روغن دیگر نباید هرگز در سیستم فاضلاب ریخته شود. فاضلاب و سیستم های زهکشی را مسدود می کند. همانطور که در بالا گفته شد باید به درستی ذخیره و برچسب گذاری شود تا بعداً آن را به درستی دفع کنید ، برای بازیافت بفرستید یا از خدمات متخصص استفاده کنید.

 

6. تجهیزات / وسیله نقلیه خود را به درستی نگهداری کنید

دفع مایع روغن زائد با تعمیر و نگهداری تجهیزات یا وسیله نقلیه شما آغاز می شود. یک ماشین یا وسیله نقلیه خوب و تمیز به راحتی تمیز می شود و نشت کلی روغن و نیاز به جایگزینی روغن جدید را کاهش می دهد بنابراین نیاز کلی دفع روغن استفاده شده را کاهش می دهد.

 

 

7 موردی را که باید در مورد تأمین پایدار سبزیجات بدانید بخوانید

7. در صورت سوزاندن روغن ، از بخاری مناسب استفاده کنید

اگر می خواهید روغن خود را با سوزاندن آن دفع کنید ، باید مطمئن شوید که از بخاری مناسب استفاده می کنید. سوزاندن روغن ضایعات یک روش مطمئن و مقرون به صرفه برای بازیافت روغن استفاده شده و تبدیل آن به یک محصول مفیدتر است.

 

 

با این حال ، باید اطمینان حاصل کنید که از بخاری کارآمد استفاده می کنید که به طور خاص برای دفع مواد زائد روغن طراحی شده است. مشعل های روغن زائد به طور خاص از فولاد کربن طراحی شده اند و نباید آنها را با دیگهای بخار معمولی که از چدن ساخته می شوند اشتباه گرفت.

 

 تجهیزات تایید شده برای دفع مواد زائد 

شایان ذکر است که برخی از دیگهای زباله فقط برای سوزاندن موثر تعداد محدودی روغن طراحی شده اند. تجهیزات با کیفیت پایین یا غیر قابل اعتماد تنها می تواند افراد محدودی را بسوزاند

 

دون محدودیت از نو ساخته شوند. آنها شامل روغن موتور ، دنده و هیدرولیک هستند. تولید مجدد سایر روغنهای زائد مجاز است ، مشروط بر اینکه حاوی مواد مضر احتمالی در محصولات نباشند.

 

لازم به ذکر است که روغنهای زاید با غلظت بی فنیلهای پلی کلر (PCB) بیش از 20 ppm (قطعات در میلیون) یا مقدار کل هالوژن بیش از 2 گرم در کیلوگرم ممکن است دوباره تولید نشوند مگر اینکه مواد مضر با اطمینان از بین بروند در هنگام بازسازی . دیوسپوزال روغنهای زائد ممکن است با سایر مواد زائد مخلوط نشوند و همچنین روغنهای زاید دسته های مختلف مخلوط نشوند.

تصمیم گیری در مورد نحوه استفاده از این روغن به عهده صاحب تأسیسات بازیابی است که این روغن پسماند را خریداری کرده است ، زیرا این امر به مراحل مختلف عملکرد در تأسیسات مختلف بستگی دارد. اساس این امر این است که تاسیسات تحت قانون کیفیت محیط زیست آلمان ، Bundesimmissionsschutzgesetz یا "قانون کنترل انتشار فدرال" دارای مجوز برای بازیابی بدون آسیب و مناسب است. این بدان معنی است که در طی مدیریت روغن زائد ، محصولات بسیار متفاوتی پذیرفته و فرآوری می شوند.

 

  • ارسلان احدی